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帶您了解更多碳纖維的隱秘
發(fā)布時(shí)間:2022-10-13 15:46 | 瀏覽次數(shù):




  碳纖維并非單一品類

  碳纖維有各種情勢:原絲或片纖維(延續(xù)纖維)和短纖維纖維,可以作為片材或切碎的特別很是短的纖維團(tuán)塊。切碎的纖維用于像踏板體的產(chǎn)品中。片材風(fēng)格在自行車架中是最常見的,它是什么聽起來像:延續(xù)的碳纖維片(稱為層),看起來像織物的螺栓,通常是相稱廣泛,包裹在巨型線軸上

碳纖維復(fù)合材料

  碳纖維在使用的時(shí)候并非唯一

  我們說“碳纖維”,但我們真正的意思是“碳纖維復(fù)合材料” 這不是您框架中唯一的材料。這是由于碳纖維具有令人難以置信的剛性屬性,缺陷是:它自己就相稱脆弱,容易分裂和破裂。為了保持其能力,在模制之前將其懸浮在稱為環(huán)氧樹脂的膠狀材料中,形成復(fù)合材料。

  樹脂完成兩項(xiàng)義務(wù)。首先,它將碳保持在一路,兩層簾布層內(nèi)的單根纖維,并且一旦固化,兩層彼此之間的取向即可。第二,樹脂增長了關(guān)鍵的韌性和耐久性。它是輕微的塑料,在沖擊下變形,以幫助吸取像撞車或尖銳的襲擊,而不會造成纖維之間的關(guān)鍵分裂。

  碳纖維的應(yīng)用體例

  優(yōu)秀的碳纖維框架具有不同類型的碳纖維的混合物,每種碳纖維用于框架中的不同位置用于特別很是特定的目的。高模量纖維是昂貴的,所以做自行車的企業(yè)明智地使用相對少量的關(guān)鍵領(lǐng)域像下伸,底支架和下叉抵抗踏力,使自行車更硬。但是它們與標(biāo)準(zhǔn)中模和高強(qiáng)度纖維一路放置在模具中,以創(chuàng)造出優(yōu)秀的碳框架的耐久性,性能和乘坐質(zhì)量。

  碳纖維的材料上風(fēng)

  碳纖維是一種巨大的材料,有兩個(gè)緣故原由。首先,我們知道的重量比幾乎任何其他材料都要輕一些。第二,與金屬不同,碳纖維的剛度可以被邃密地操縱; 其剛度特征僅適用于纖維自己的單向或長軸,因此可根據(jù)碳纖維復(fù)合材料如何取向或放置在模具中來調(diào)整剛度。這就是所謂的各向異性。相比之下,金屬是各向同性的,沿材料的任何軸呈現(xiàn)雷同的強(qiáng)度和剛度特征。

  工程師使用復(fù)雜的軟件程序,考慮到碳纖維層的碳等級,樹脂,外形,尺寸和方向,甚至位于模具中。這就是框架是如何優(yōu)化極端的輕度或剛性,或兩者兼而有之,但這些程序和研究生學(xué)位的專業(yè)知識來運(yùn)行它們是昂貴的。

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