91精品国产自产精品男人的天堂_神木丽804在线精品一区_色欲A片无码精品二区_久久久久久久国产精品斗地主

歡迎光臨山東英特力新材料有限公司網(wǎng)站!
  • 收藏本站
  • 在線留言
  • 網(wǎng)站地圖
英特力新材
聯(lián)系電話

行業(yè)資訊

汽車中的碳纖維從售后零件到整車
發(fā)布時間:2022-10-13 15:46 | 瀏覽次數(shù):





碳纖維的當(dāng)代模式是標(biāo)志性的。光滑的金屬交織線強(qiáng)調(diào)速度和強(qiáng)度。

但是碳纖維不僅僅是一種設(shè)計,盡管它被用在從高爾夫球桿到航天飛機(jī)的統(tǒng)統(tǒng)東西上,但它并非始于此。

碳纖維的歷史始于100多年前,碳纖維在汽車領(lǐng)域的將來還在賡續(xù)向前發(fā)展。

碳纖維的誕生

我們今天所認(rèn)為的碳纖維并不是它開始的地方。1860年由約瑟夫·斯旺發(fā)現(xiàn)。他發(fā)明了碳纖維作為一項新發(fā)明——燈泡的燈絲。

斯旺與托馬斯·愛迪生(Thomas Edison)合作。一開始是碳化紙長絲,后來變成了碳化竹絲。

對碳絲進(jìn)行熱處理,以保證成型、強(qiáng)度和耐用性。

直到20世紀(jì)50年代,我們才在俄亥俄州的克利夫蘭看到我們今天所知道的碳纖維的第一次迭代。盡管當(dāng)時它是一種高性能材料,但它并不是分外結(jié)實和堅硬。

1981年, 邁凱倫(McLaren)借助邁凱倫MP4將碳纖維引入了汽車世界。一級方程式賽車的底盤完全由碳纖維復(fù)合材料制成。它的重量和強(qiáng)度使其既快速又安全,并且敏捷成為所有一級方程式賽車的標(biāo)準(zhǔn)。

當(dāng)今汽車中的碳纖維

多年來,汽車工業(yè)一向在使用碳纖維。雖然我們經(jīng)常認(rèn)為它是一個設(shè)計元素,就像一輛全碳纖維的汽車,它的用途是性能和它的風(fēng)格。

在汽車零件中使用碳纖維的益處就如同邁凱輪MP4一樣,高強(qiáng)度低重量。生產(chǎn)碳纖維的成本是它唯一的重要限定。

豪華和活動品牌通常在車身、門、發(fā)動機(jī)罩和儀表板的表面板中加入碳纖維。售后市場的零部件社區(qū)已經(jīng)成倍地增長了它的使用。

性能座椅是由輕質(zhì)材料鑄造,以及側(cè)裙,保險杠,和其他身體配件。因此,在不增長太多重量的情況下減小阻力。

現(xiàn)在,某些消耗類汽車甚至擁有完全由碳纖維制成的車身,例如BMW i系列。這是在整個車身上都使用碳纖維的電動汽車。

減輕的重量進(jìn)步了車輛的續(xù)航里程,使其成為全電動汽車將來的可行材料。

瞻望將來

這僅僅是汽車中碳纖維的開始。盡管成本仍然很高,但一些人預(yù)計碳纖維的生產(chǎn)將在將來幾十年內(nèi)增加兩倍。

在將來的汽車中,它可以削減70%的總重量。甚至像野馬謝爾比GT如許的經(jīng)典車型也將看到一個煥然一新的將來,由于它們是用碳纖維框架重修的。
 
上一篇:在航空航天中使用碳纖維的5種令人難以置信的方
下一篇:氣動管之旅-碳纖維超級高鐵

山東英特力新材料有限公司 版權(quán)所有
地址:山東省濟(jì)寧市高新區(qū)崇文大道431號英特力工業(yè)園
電話:0537-5159886 傳真:0537-5159886
網(wǎng)站備案號:魯ICP備14025455號-1
掃一掃關(guān)注我們
主站蜘蛛池模板: 日韩精品小骚货| 欧美日本国产一区二区| 蜜臀av熟妇人妻无码字幕老| 精品视频99一区二区三区精品| 国产AV不卡无码| 亚洲性爱视频号| 一本一本久久a久久精品| 色八戒一区二区三区| 久久久久久蜜桃一区二区| 粉嫩av一区二区三区天美传媒| 亚洲色五月婷婷婷| 欧美一区二区丝袜熟女| 亚洲av综合在线观看| 欧美成人一A片88A| 国产精品99久久久久久董美香| 亚洲精品午夜久久| 精品亚洲A∨一区二区三区18| 成人欧美一区二区三区在线播放 | 国产足脚交一区二区三区图片| 91精品国产色综合久久不卡98| 思思热中文久久| 精品一区二区三区三区| 亚洲精选自拍视频网站一区二区| 久精品国产无码| 在线免费看—a| 日本欧美激情视频二区| 国产欧美一区二区52| 亚洲熟妇一区二区三区漫画| 久free欧美性一区二区| 亚洲AV无码乱码A片牡丹| 国产伊人免费视频| 亚洲欧美日韩国产港台伦理电影网| 女人高潮视频30分| 朝桐光在线观看| 日韩人妻无码vr二区| 国产亚洲av淘宝在线| 亚洲AV秘 片一区二区三区水牛| 久久久亚洲露脸| 在线观看视频欧美三级片| 农村天堂AV无码大芭蕉伊人AV| 在现观看污污网战|